熱像儀應(yīng)用汽車(chē)行業(yè) 技術(shù)中心

熱像儀應(yīng)用汽車(chē)行業(yè) 技術(shù)中心

整車(chē)制造部技術(shù)中心主要負(fù)責(zé)新的研發(fā)，根據(jù)應(yīng)用點(diǎn)一般選擇紅外熱像儀。
主要應(yīng)用有：車(chē)燈燈罩發(fā)熱、前風(fēng)擋消霧效果測(cè)試、保險(xiǎn)絲測(cè)試、汽車(chē)電氣線束、后風(fēng)擋電加熱測(cè)試、部件、新工藝新剎車(chē)片發(fā)熱測(cè)試。


       紅外熱像圖有助于分析消霧時(shí)風(fēng)擋的溫場(chǎng)分布情況，從而改進(jìn)消霧系統(tǒng)風(fēng)口的形狀和位置。

汽車(chē)后風(fēng)擋消霧通電測(cè)試

       該測(cè)試的目的是為了了解玻璃內(nèi)加熱絲通電后溫度分布狀況，避免因溫度不均引起消霧效果降低。


        汽車(chē)前燈罩殼的材料為PC塑料，一般溫度上限為120℃，極限溫度為160℃，通常測(cè)試分1分鐘、10分鐘、半小時(shí)、一小時(shí)來(lái)進(jìn)行檢測(cè)，故可以推薦帶視頻輸出或連拍功能的熱像儀；目前汽車(chē)前燈使用的是鹵素光源或惰性氣體光源，發(fā)熱量較大；尾燈比較常用的光源是LED燈，發(fā)熱量較小。


排氣管溫度分布紅外熱像圖

通過(guò)熱像圖可以看出排氣管內(nèi)壁因磨損而變薄。